Schimbul de ulei la timp este cea mai ieftină asigurare pentru motorul mașinii tale. Intervalul corect depinde de tipul de ulei, stilul de condus și recomandările producătorului.
În acest articol, echipa atelierului nostru îți explică pas cu pas la ce să fii atent, astfel încât să iei decizii corecte pentru mașina ta și să eviți costuri inutile pe termen lung. Recomandările de mai jos se bazează pe experiența de zi cu zi din service.
1. Uleiul mineral se schimbă la 7.500–10.000 km
Uleiul mineral se schimbă la 7.500–10.000 km, cel sintetic poate ajunge la 15.000 km. Acesta este un aspect pe care mecanicii noștri îl verifică la fiecare intervenție, pentru că ignorarea lui poate duce la defecte mai grave și mai scumpe.
Dacă observi simptome legate de acest punct, cel mai sigur este să programezi o verificare. O inspecție la timp costă mult mai puțin decât o reparație de urgență și îți păstrează mașina în condiții optime de siguranță și consum.
2. Condusul preponderent urban scurtează intervalul cu până la 30%
Condusul preponderent urban scurtează intervalul cu până la 30%. Acesta este un aspect pe care mecanicii noștri îl verifică la fiecare intervenție, pentru că ignorarea lui poate duce la defecte mai grave și mai scumpe.
Dacă observi simptome legate de acest punct, cel mai sigur este să programezi o verificare. O inspecție la timp costă mult mai puțin decât o reparație de urgență și îți păstrează mașina în condiții optime de siguranță și consum.
3. Verifică nivelul cu jojă lunar
Verifică nivelul cu jojă lunar, pe teren plan și motor rece. Acesta este un aspect pe care mecanicii noștri îl verifică la fiecare intervenție, pentru că ignorarea lui poate duce la defecte mai grave și mai scumpe.
Dacă observi simptome legate de acest punct, cel mai sigur este să programezi o verificare. O inspecție la timp costă mult mai puțin decât o reparație de urgență și îți păstrează mașina în condiții optime de siguranță și consum.
4. Schimbă întotdeauna și filtrul de ulei împreună cu uleiul
Schimbă întotdeauna și filtrul de ulei împreună cu uleiul. Acesta este un aspect pe care mecanicii noștri îl verifică la fiecare intervenție, pentru că ignorarea lui poate duce la defecte mai grave și mai scumpe.
Dacă observi simptome legate de acest punct, cel mai sigur este să programezi o verificare. O inspecție la timp costă mult mai puțin decât o reparație de urgență și îți păstrează mașina în condiții optime de siguranță și consum.
5. Uleiul vechi își pierde aditivii și nu mai protejează la temperaturi extreme
Uleiul vechi își pierde aditivii și nu mai protejează la temperaturi extreme. Acesta este un aspect pe care mecanicii noștri îl verifică la fiecare intervenție, pentru că ignorarea lui poate duce la defecte mai grave și mai scumpe.
Dacă observi simptome legate de acest punct, cel mai sigur este să programezi o verificare. O inspecție la timp costă mult mai puțin decât o reparație de urgență și îți păstrează mașina în condiții optime de siguranță și consum.
Recomandările echipei
- Uleiul mineral se schimbă la 7.500–10.000 km, cel sintetic poate ajunge la 15.000 km
- Condusul preponderent urban scurtează intervalul cu până la 30%
- Verifică nivelul cu jojă lunar, pe teren plan și motor rece
- Schimbă întotdeauna și filtrul de ulei împreună cu uleiul
- Uleiul vechi își pierde aditivii și nu mai protejează la temperaturi extreme
Concluzie: prevenția este întotdeauna mai ieftină decât reparația. Programează o verificare la atelierul nostru și beneficiezi de diagnoză profesională, piese cu garanție și consultanță transparentă. Programează-te online în câteva minute.